Название: Применение смазочно-охлаждающих технолог. жидкос. в производ. прокатки листового материала(Кокорин)

Жанр: Машиностроительный

Просмотров: 893


4. технико-экономическая эффективность применения новых смазок

 

Преимущества новых технологических смазок могут быть выявлены только при оцен- ке результатов их применения по всему циклу производства. Основной экономический эф- фект может быть достигнут за счет удешевления самой смазки. В остальных случаях основ- ными статьями технико-экономической эффективности внедрения новых смазок является повышение качества продукции и увеличение производительности. Следует иметь в виду, что многократное увеличение сроков эксплуатации эмульсии не только приводит к экономии сырья, но и снижает затраты на обслуживание оборудования и ликвидацию стоков.

В табл. 14 приводятся данные по технико-экономической эффективности внедрения в производство некоторых из описанных смазок различных типов. Исходными данными явля- ются технико-экономические расчеты, подтвержденные предприятиями, на которых осуще- ствлены эти внедрения.

Из анализа данных, приведенных в табл. 14 следует, что уменьшение расходов    на смазку велико в двух  случаях — при замене дефицитного пальмового масла и при много- кратном увеличении долговечности срока службы эмульсий. В среднем, наибольшая эффек- тивность достигается за счет  повышения производительности (33 \%), затем за счет повыше- ния сортности продукции и снижения брака (42 \%).  Последнее наиболее важно и имеет еще больший эффект при производстве ответственных видов продукции — коррозионностойких и электротехнических сталей. Во многих случаях достигаемое избыточное качество продук- ции сразу не реализуется. Однако по мере постоянного повышения требований к качеству стали со стороны машиностроительных отраслей, потребляющих прокат, неизбежна реали- зация этого «избытка».

Производство ряда видов продукции, таких как некоторые виды плакированной стали, коррозионностойкой и специальной углеродистой стали на многовалковых станах, попросту невозможно без применения специальных смазок.

Приведенные примеры подсчета эффективности от применения технологических сма- зок отражают только очевидный первичный эффект. Применение технологических смазок и охлаждение при прокатке является важнейшим и неотделимым элементом технологии про- изводства и от них в большой мере зависит в конечном итоге производительность и качест- во. Применение технологических смазок при горячей прокатке позволяет повысить стой- кость рабочих и опорных валков чистовых и черновых клетей широкополосных станов за счет снижения интенсивности их износа, уменьшить съем металла валков при их перешли- фовке, снизить усилие прокатки, крутящий момент на валу приводного двигателя клети и расход потребляемой электроэнергии, повысить качество поверхности горячекатаных полос, уменьшить количество окалины и предупредить образование дефекта «вкатанная окалина» на полосе и за счет этого увеличить скорость прохождения полосы через агрегаты непрерыв- ного травления, уменьшить количество перевалок и увеличить производительность широко- полосных станов за счет увеличения фактического времени работы стана. Технико- экономические показатели работы систем технологической смазки на некоторых отечествен- ных и зарубежных станах горячей прокатки приведены в табл. 15.

Таблица 14

Технико-экономическая эффективность внедрения новых технологических смазок для прокатки

 

 

Смазка

Экономи-

ческий эф- фект, руб/год (цены до

1991 г.)

Статьи экономии,\%

Произво-        сортность       брак     расходы          расход электро-

дительность  продукции       на смазку валков        энергия

Смазка ЛЗ-142 для трансформаторной стали

взамен ПКС-1,стан 1200

Смазка ЛЗ-142 для коррозионностойкой стали взамен масла И-30,реверсивные станы 600

Эмульсии ОЭ-1 для автолиста взамен эмульсии

Э26,стан 2500

Смазка СТП-5 для прокатки полосы и ленты для вкладышей взамен импортной FM-5

То же взамен сульфофрезола

Смазка СПТ-13 взамен СПТ-5 для полосы и ленты для вкладышей подшипников

То же

Эмульсии ЭП-29 взамен эмульсии Т для ленты,

станы 300,400

По всем новым смазкам, примененным взамен устаревших

55828

 

14503

 

363200

 

938

 

238252

217982

 

277006

120760

 

1288469

не учтено        -           не учтено  94,2           не учтено        5,8

 

62,0     -           30,9     -12,9    -           20,1

 

не учтено        58,9     не учтено        27,8     15,3     не учтено

 

-           -           -           100,0   -           -

 

13,1     4,9       55,7     0,4       25,9     -

97,4     -           не учтено        0,4       2,2       -

 

63,9     -           23,2     0,01     12,9     -

не учтено        73,9     не учтено        26,1     не        учтено

 

33,3     26,6     15,6     14,5     9,5       0,5

 

 

Технико-экономические показатели и характеристика промышленных систем технологической смазки на чистовых клетях станов горячей прокатки листа

Таблица 15

 

Стан, завод, страна, номе-

ра чистовых клетей, на ко-

торые подается смазка

Технологическая смазка

Способ подачи

Технико-экономические показатели эф-

фективности применения смазки

1450, ММК, СССР, 1-3,6

ОХМ

Через коллекторы охлажде-

ния

Повышение производительности стана на

3-5 \%, увеличение стойкости валков в 1,7-

2 раза, снижение энергозатрат на 5 \%

2500, ММК, СССР, 1-3

ОХМ

Через коллекторы охлажде-

ния,  автономная  подача  на валки

Повышение стойкости валков в  1,5  раза,

снижение энергозатрат на  8-10  \%,  улуч-

шение качества поверхности полос

1680,   "Запорожсталь",

СССР

4-6 \%-ная водная эмульсия поли-

меризованного хлопкового мас- ла; полимеризованное хлопковое масло

Автономная подача на вал-

ки, через коллекторы охла-

ждения

Увеличение стойкости валков в 2-2,5 раза,

снижение энергосиловых параметров на 7-

16 \%

1200,   Новолипецкий            ме-

таллургический         завод,

СССР

5-6 \%-ная водная эмульсия син-

тетической смазки

Автономная подача прижи-

мами на опорные валки

Снижение износа рабочих валков в 1,2-1,4

раза,  снижение  энергозатрат  на   30   \%,

уменьшение разнотолщинности листа

2000,   Новолипецкий            ме-

таллургический         завод,

СССР 1-3

3-5  \%-ная  водо-масляная  смесь

минерального масла

Автономная подача на вал-

ки через коллекторы охлаж-

дения

Увеличение  стойкости  валков  в  1,5-1,7

раза, снижение энергозатрат на 5 \%

1000,  завод "Красный ме-

таллург", Лиепая, СССР

5-8 \%-ная эмульсия эмульсола Э-

2 (Б)

Автономная подача прижи-

мами на валки

Снижение износа валков в 2 раза, нерав-

номерности  выработки  по  длине  бочки валка в 1,3-1,5 раза, энергозатрат на 6-13

\%

1525,   металлургический

завод в г. Фаррел, США,

1-3

4—5 \%-ная водо-масляная смесь

или  эмульсия  жирных  кислот  с присадками; безводная смазка

Через коллекторы охлажде-

ния, автономная подача; на валки распылением форсун- ками

Повышение производительности стана на

5-10 \% и качества поверхности листа, уменьшение количества окалины на поло- се, повышение скорости травления на 15 \%

1420,   металлургический

завод   в          г.            Спарроус-

Пойнте, США, 1-4

2-15 \%-ная водо-масляная смесь

вязких масел (в основном жиро-

вых)

Автономная   подача            на

опорные валки

Повышение стойкости валков в 2 раза и

производительности стана на 10 \%

 

 

Продолжение таблицы 15

 

3350,   металлургический

завод   в          г.            Монройвил,

США

Смесь эфиров с жирными кисло-

тами и другими углеводородами

Распыление   на        опорные

валки форсунками

Снижение коэффициента трения в 1,5 раза,

уменьшение энергозатрат на 10-20 \%

2135,   металлургический

завод в г. Гэри, США, 1-5

Жировое масло с присадками

Автономная подача на вал-

ки

Повышение  стойкости  валков  в  1,5-1,8

раза, снижение энергосиловых параметров на 10 \%, увеличение производительности

1090,   металлургический

завод в г. Янгстаун, США,

1-5

Синтетическое масло

Распыление форсунками на

опорные валки

Уменьшение энергозатрат на 5   \% и уси-

лия прокатки  на 10-17 \%, улучшение ка-

чества поверхности прокатываемых полос

2135,   металлургический

завод   в          г.          Клив-

ленд,США,1-4

Жировое  неразбавленное  масло;

водо-масляная смесь

То же

Повышение    производительности стана,

улучшение качества поверхности полос

1720,   металлургический

завод   фирмы            "British

Steel", Великобритания, 2-

3

1,5-2,5 \%-ная  водо-масляная

смесь жировых масел

То же

Снижение износа опорных валков на 10 \%,

уменьшение съема металла при перешли-

фовках рабочих на 40-50 \%

1420,   металлургический

завод  в  г.  Муроран,  Япо-

ния, 2-5

5-15   \%-ная  эмульсия  жировых

смазок

Распыление паром на рабо-

чие валки с входной сторо-

ны

Снижение износа валков в 1,5 —2 раза

2030,   металлургический

завод  в  г.  Фукуяма,  Япо-

ния, 3, 6

3—10 \%-ная водо-масляная смесь

с жировыми компонентами

Автономная подача на вал-

ки

Снижение износа рабочих и опорных вал-

ков, повышение качества продукции

1750,   металлургический

завод  в г. Касима, Япония,

1-3

Водо-масляная           смесь            жировых

масел

Универсальная система  по-

дачи смазки

Повышение стойкости валков и произво-

дительности стана