Название: Верификационные методы анализа оптимального управления процессами и системами(Попов П.М., Попов С.П.)

Жанр: Авиационные технологии и управление

Просмотров: 978

5. оптимизация состава электронной системы управления двигателями по изменениям параметров

На основании проведенных проверок сравнением (верификации) основных методов анализа оптимального управления процессами и системами, используем эти методы на примере гражданских систем, а именно, оптимизируем состав электронной системы управлениями двигателями автомобилей. То есть, любую систему будь то: автомобиль, трактор, комбайн, электровоз, тепловоз или электронная система управления двигателями и др., следует отнести к техническим системам, которые обладают двумя свойствами: затратностью и доходами,  то есть при исследовании такой технической системы (разработки вновь или модернизации существующих систем) следует, что затрачивая средства на разработку или модернизацию такой технической системы преследуется одна цель — получение дохода, а желательно максимального дохода. Необходимо отметить, что в каждом конкретном случае этот процесс представляет собой задачу, сложную как в практическом, так и в теоретическом отношении. Но если такая задача поставлена и решена, то есть выявлены и обоснованны значимые параметры указанных составляющих системы, то начинается следующий этап - установление и описание связей между затратами и доходом на ее обслуживание. Здесь наряду с другими могут быть использованы экономике - математические методы, либо методы функционально-стоимостной инженерии. Применение их предполагает разумный уровень априорного знания о системе исследования. Так например,  использование  критериев  «функциональность»  и  «стоимость»   требует определить общий характер функционирования системы, её назначение и априорную полезность.  Теория полезности [13] требует введения того или иного отношения предпочте- ния на множестве параметров системы.

Это  приводит  к  появлению  некоторой  критической  функции   -  оптимальной

полезности,  которая позволяет изменять полезность  и выбирать из допустимого множества решений функции, оптимальный набор априорных параметров.

Выбор  наиболее  подходящего  и  объективного  метода  (или  способа)  описания функции управления двигателями , критериев функциональности и стоимости, мотивирующих этот выбор является одной из важных задач для оптимизации технических и качественных   решений   ЭСУД.   Причём   такие   критерии,   как   функциональность  и стоимость,  могут уточнить или расширить область применения методов оптимизации, найти новые и полезные интерпретации для сугубо гражданских объектов, оптимизации их состава и описания таких, как электронная система управления двигателями автомобилей любых модификаций.