Название: Обобщенный анализ применения средств воздушного нападения ОВС НАТО (Ямпольский Л.С.)

Жанр: Военный

Просмотров: 3026


2. выводы  из  анализа   действий  различных средств  воздушного  нападения

 

ОВС НАТО в ходе операции

 

Применяемое вооружение и техника  со стороны  НАТО

 

В начале операции:

 

крылатые ракеты морского базирования ВGМ-109 С,D,F (носители-корабли и под-

 

водные лодки США и Великобритании) ;

 

крылатые пакеты воздушного базирования АGМ-86С (носитель – В-52Н) ;

 

современные авиационные кассеты типа SEW с самоприцеливающимися боепри-

 

пасами типа «Скит», применяемые по источникам теплового излучения (носители – В-

 

1В, В-52Н, F-15Е, А-10А, F/А-18С) ;

 

управляемые ракеты АGМ-130А с телевизионной командной системой наведения

 

(носитель – F-15Е, А-10А) ;

 

новейшие УАБ типа JDAM и УАК типа JSOW, в системе наведения которых ис- пользуются данные космической радионавигационной системы «Навстар» (носители – В-2А, В-1В, В-52Н, F-15Е);

В конце операции:

 

современные УАБ  с  полуактивным  лазерным  наведением типа GBU-10;  -12;  -

 

15;       -22; -24; -28, ВGL-250; -400; -1000 (носители – самолеты тактической авиации

 

ОВВС НАТО, палубной авиации ВМС США и Великобритании);

 

новейшие системы РЭП (бомбы типа Е и I);

 

кассетные бомбы (средства массового площадного поражения и комбинированно-

 

го действия, запрещенные Женевской конвенцией);

 

неуправляемые авиабомбы различных типов (носители – все ударные самолеты стран НАТО).

В ходе всей операции:

 

ПРР типа «Харм» и «Аларм» (носители – F-16СJ/DJ, «Торнадо» ЕСR, «Торнадо» GR.1 и т. д.);

космическая радионавигационная система «Навстар» (США);

 

спутники оптоэлектронной разведки КН-11 (США), «Гелиос-1-1» (Франция);

 

коммерческие спутники получения изображений земной поверхности типа «Спот-

 

2» (Франция);

 

спутники видовой оптоэлектронной разведки «Кихол-11-10» (США); спутники видовой радиолокационной разведки «Лакросс» (США); спутники радиотехнической разведки типа «Феррет» (США);

спутники связи, метеорологии США и ряда Европейских стран;

 

стратегические самолеты-разведчики RС-135V/W, U-2S, R;

 

разведывательные БЛА типа «Предатор» и «Хантер» (США), СL-289 (ФРГ, Фран-

 

ция), «Кресерель» (Франция);

 

самолеты воздушные командные пункты тактической авиации ЕС-130Е;

 

самолеты ДРЛО и управления Е-3 «Авакс» (НАТО, США, Франция, Великобрита-

 

ния);

 

самолеты разведки и наведения оружия Е-8С «Джистарс»; самолеты информационной борьбы ЕС-130Е/RR «Comando Solo»; самолеты радиоэлектронной борьбы - ЕА-6В.

«Впервые применены в боевых условиях: стратегический бомбардировщик В-2А; новейшие  УАБ   типа  JDAM  и УАК типа JSOW;  новейшие системы РЭП  (бомбы типа Е и I)».

Особенности применения СВН

 

Сравнительный анализ операции «Решительная сила» с предыдущими «Буря в пустыне» (1991 г.), «Освобожденная сила» (1995 г.), «Лис пустыни» (1998 г.) показы- вает наличие особенностей в применении СВН:

* количество пусков КР на начальном этапе операции сопоставимо с количеством самолето-вылетов ТА;

* впервые интенсивно использовались все типы СБ (В-2А, В-1В, В-52Н) в рамках одной операции;

* количество вылетов самолетов обеспечения в 2-3 раза превысило количество вылетов ударной авиации. Масштаб применения самолетов ДРЛО и управления типа Е-3 (НАТО, США, Франции, Великобритании) значительно превышает все предыду- щие операции;

* массовое применение ПРР типа «Харм», «Аларм» (не менее 4-6 по каждому РЭС

 

одновременно) самолетами США, ФРГ, Великобритании (F-16 CJ/DJ, «Торнадо» ЕСR,

 

«Торнадо» GR.1) как в автономном режиме, так и внешнего целеуказания с самолетов Р и РТР RС-135 V/W с активным привлечением демонстрационно-провоцирующих групп;

* достижение более высокого уровня в комплексном применении бортового ору-

 

жия (ПРР, обычных бомб и УАБ) и средств РЭБ для подавления сил и средств ПВО;

* массовое применение БЛА для решения широкого круга задач: ведения воздуш- ной разведки и выдачи целеуказания, постановки помех, провоцирование на включе- ние РЭС и ведения информационного противоборства;

* гибкость в планировании ударов (авиационный ресурс распределялся неравно- мерно по этапам операции, он полностью зависел от складывающейся тактической об- становки и погодных условий. МАРУ наносились не в четко ограниченных временных рамках  продолжительностью 2-3  часа  с  6-8-часовым  перерывом,  а  непрерывными

«волнами» и чередованием ударов самолетами ТА и СА с ударами КРМБ).

 

Военное руководство НАТО намеревалось на первоначальном этапе в максималь- но сжатые сроки в течение 3-4 суток ударами с воздуха преимущественно в темное время суток заблокировать авиацию ВВС СРЮ на аэродромах и подавить основные силы и средства ПВО, нанести значительный ущерб основным группировкам войск в районах ППД, изолировать группировку войск в Косово. Затем безнаказанно наносить точечные удары по разрозненным мелким группировкам в Косово, сломить их сопро- тивление и вытеснить их оттуда, тем самым не допустить встречного сражения назем- ных группировок войск.

Ставка была сделана на достижение внезапности при нанесении ударов КР, ис- пользование опыта боевых действий против ВС Ирака, высокий уровень развития воо- ружения и военной техники, изначально обеспечивающий количественно- качественное превосходство над противником.

 

ОСОБЕННОСТИ БОЕВЫХ  ДЕЙСТВИЙ СВН

 

В целом характер боевых действий СВН в рассматриваемом конфликте имеет свои отличия по сравнению с операциями против Ирака, что определяется конкретными условиями:

коренным отличием природных, географических и климатических условий СРЮ

 

от стран Ближнего Востока;

 

активное противодействие ИА ВВС СРЮ;

 

нестандартная тактика действий югославских войск, в том числе сил и средств

 

ПВО.

 

Построение ударов и выбор времени для их нанесения, в основном, кроме некото- рых отличий, на которых мы остановимся, характерны для опыта применения СВН в последних военных конфликтах. В то же время хотелось бы подчеркнуть особенности, присущие действиям СВН в двух последних операциях и конкретно в «РС»:

Возрастание масштаба применения БЛА для разведки войсковых формирований.

 

Изменение характера действий СВН в первые сутки ВНО и облика первого и последующих МАРУ.

 

Фактически в первые сутки наносится один МАРУ, но длительность его увеличи-

 

вается фактически до 6 часов.

Наблюдается сокращение количества самолетов, одновременно действующих в воздухе до 180-250, МАРУ разбивается на 2-3 волны, управление в основном осущест- вляется с самолетов Е-3 системы «АВАКС» (каждый способен управлять 45 самолета- ми).

 

В МАРУ фактически нет эшелона подавления ПВО, а каждая тактическая группа авиации имеет свои группы подавления ПВО, и уже в первом ударе поражаются объ- екты, не относящиеся к системе ПВО и ИАПР. В то же время очевидно, что в условиях мощной системы ПВО построение МАРУ могло быть несколько иным.

 

Хронология наносимых  авиационно-ракетных ударов: I этап с 21.50 24.03 до 21.35 25-03.99 г.

Первый удар был нанесен с 21.50 до 22.15 (МСК) 24.03.99 года.

 

Построение  первого  удара  и выбор времени для его нанесения характерны для опыта применения СВН в последних военных конфликтах:

заблаговременный выход за несколько часов самолета ДРЛОУ Е-3D ВВС Велико- британии в зону дежурства (охватывающего районы контролируемого воздушного пространства);

за 15 минут до удара постановка активных помех из зон барражирования самолетами РЭБ ВМС США Е-6В;

 

пуск 60 КРМБ «Томахок» с акватории Адриатического моря (с 4-х надводных ко- раблей и 1-й подводной лодки ВМС США, подводной лодки «Сплендид» ВМС Вели- кобритании) ;

нанесение ударов 40 самолетами ТА, одновременно под их прикрытием осуществление бомбометания двух СБ В-2А;

 

выход в акваторию Ионического моря 8 СБ В-52Н и пуск 40 КРВБ АLСМ-С с рубежа на удалении около 200 км от границ Югославии.

 

Ударам подверглись около 20 объектов, в том числе:

 

АвБ Батайница (аэродром базирования 240 иап и 250 зрбр) ;

объекты ПВО и системы управления ВС по всей территории Югославии (Нови-

 

Сад, Приштина, Подгорица, Даниловград);

 

предприятия военно-промышленного комплекса (Крагуевац, Панчево).

 

Анализ результатов первого удара свидетельствует, что нанесенный ущерб объек там оказался незначительным.

 

По информации, подтвержденной представителями Североатлантического альян- са, войсками ПВО Югославии над северной частью Косово был сбит один самолет НАТО (по данным югославских источников – два самолета и три КР).

Второй удар был нанесен в период с 22.40 24.03 по 01.00 25.03.99 г.

 

В нем приняли участие самолеты F-117А, F-15Е, F/А-18С, А-10А ВВС и ВМС США, «Торнадо» ВВС ФРГ с авиабаз Авиано и Истрана, а также до 10 «Харриер» ВВС Великобритании с авиабазы Джоя-дель-Колле.

Удару подверглись объекты в районе Нови-Сад (240 смзрп, 12 зрп ПВО СРЮ), аэ- родром южнее Белград, авиационный завод в Пансивани (окр. Белград), здание Гене- рального штаба ВС СРЮ.

Третий точечный удар был нанесен в 4.40 25.03.99 г.

 

С борта Кр УРО «Филиппин Си» произведен пуск трех КРМБ.

 

II этап с 21.50 24.03 до 1.20 26.03.99 г.

 

Первый удар был нанесен с 21.35 по 21.55 (МСК) 25.03.99 г. по объектам ПВО в районах Нови-Сад, Приштина, Ниш, Белград, Панчево, Подгорица, Даниловград.

Четыре  боевых  корабля  из  акватории  Адриатического моря  выпустили  до  30

 

КРМБ «Томахок» (подтверждены пуски не менее 18 КРМБ с ЭМ УРО «Гонзалес» ВМС США).

 

Затем в налете участвовало 100 самолетов ВВС США, Канады, Великобритании,

 

ФРГ, Франции, Испании, Нидерландов. Участвовали в ударе

 

4  F-117А  (АвБ  Авиано),  8  «Харриер» ВВС  Великобритании (АвБ  Джоя-дель-Колле) .

 

Практически одновременно с самолетами ТА осуществили бомбометание 2 СБ В-

 

2А, совершившие перелет с континентальной части США (АвБ Уайтмен). После выполнения задачи они вернулись обратно.

 

Второй удар был нанесен в период с 00.45 по 1.20 (МСК) 26.03.99 г.

 

Для ударов привлекался один СБ В-52Н, который выпустил восемь КРВБ АLСМ- С по различным военным объектам в районе Белград. Также воздушному нападению подверглись объекты в Панчево и Ужице (115 км северо-западнее Белграда). В бом

бардировке завода по производству артиллерийских снарядов в Трстеник (45 км юж- нее Крагуевац) участвовало 25 самолетов: 13 «Харриер» ВВС Великобритании (АвБ Джоя-дель-Колле) и 12 F-16А ВВС Бельгии и Дании (АвБ Амендола и Грацианиссе).

По заявлению представителей командования НАТО, все задачи были выполнены. Однако, по имеющимся сведениям, некоторые экипажи возвращались на авиабазы с неизрасходованным боекомплектом из-за неполадок в системе лазерного наведения, возникших в результате задымления целей в ходе предшествовавших ударов.

Потерь самолетов НАТО на втором этапе операции не отмечено (по заявлению представителя ГШ ВС СРЮ, сбит один самолет НАТО). Управление группами само- летов при нанесении ударов осуществлял ВКП ТА на ТВД ЕС-130Е, контроль воз- душной обстановки – самолеты ДРЛО Е-ЗD ВВС Великобритании и Е-ЗА «АВАКС – НАТО».

По данным югославских СМИ, погибло около 60 человек, более 200 ранено. ГШ СРЮ сообщил о трех сбитых самолетах ОВЕС НАТО, однако представители блока отвергли данную информацию.

Схема построения ударов на втором этапе была идентичной первому. Вначале на- носились удары крылатыми ракетами с боевых кораблей из акватории Адриатического моря, затем тактической авиацией с авиабаз Италии, а затем удары стратегическими бомбардировщиками. Самолеты ТА действовали группами по 5-6 ед. соответствую- щей национальной принадлежности, каждой из которых назначались свои объекты для поражения.

По оценкам специалистов НАТО, сопротивление югославских средств ПВО воз- росло. Однако они столкнулись с нестандартной ситуацией, когда руководство ВС СРЮ сознательно не использовало большую часть сил и средств ПВО с целью избе- жания их поражения. Это вызвано стремлением на этапе непосредственного противо- борства СВН и ПВО сохранить силы, необходимые для дальнейшего ведения боевых действий, особенно на решающей стадии.

Представители США сообщили, что ими была применена новейшая секретная система РЭП (I-бомба). В качестве средства доставки I-бомбы использовался СБ В-2А.

III этап с 18.30 26.03 до 1.30 27.03.99 г.

 

В ходе 3-го этапа нанесены три авиационно-ракетных удара по объектам на терри- тории Югославии. По оценкам западных СМИ, он был продолжительнее и мощнее, чем предыдущие, и начался еще в светлое время суток.

Первая волна – 19.00-19.50 (мск) включала нанесение ударов крылатыми ракетами с двух кораблей ОБК ВМС США из Адриатического моря и самолетов В-52Н из рай- она Ионического моря. Всего было выпущено до 30 КР по объектам ПВО СРЮ и про- мышленным объектам в районе Белграда и Приштины (отмечено повреждение в цен- тре Белграда национального телецентра и ряда промышленных объектов).

В ходе второй волны (21.00-23.00 мск) задействовалось до 30 самолетов ТА, в т.ч. F-16, F-117 ВВС США, F-16 ВВС Бельгии и Нидерландов, "Мираж-2000" ВВС Фран- ции.

В третьей волне (00.30-02.00 мск) применялось до 40 самолетов ВВС США, Фран- ции, ФРГ, Турции. Удары наносились по командным пунктам, узлам связи, объектам ПВО и гарнизонам ВС Югославии, предприятиям ВПК в районах Белград, Данилов- град, Нови-Сад, Приштина, Батайнице, Призрен, Крошева, Ниш, Косовка-Митровицы.

По заявлениям представителей Пентагона, основной удар был нанесен по объек- там Белграда (резиденция Милошевича, аэропорт, склады ГСМ и химических мате- риалов). Авиация НАТО использовала кассетные бомбы и напалм.

По оценке ВГК ОВС НАТО в Европе генерала У. Кларка, эффективность ударов составляет 30 процентов, поэтому системы ПВО СРЮ остаются жизнеспособными. Данные обстоятельства не позволяют НАТО в полной мере использовать авиацию не- посредственно против частей СРЮ в Косово. В связи с ухудшением погодных условий в регионе ОВВС НАТО становится все труднее применять оружие с лазерным наведе- нием.

По сообщениям некоторых источников, за три дня операции ВВС СРЮ потеряли до пяти самолетов. Однако, Югославия еще располагает достаточным военным потен- циалом и НАТО опасается, что президент СРЮ С. Милошевич может отдать приказ своим войскам атаковать силы блока в Боснии и Македонии.

По предварительным данным, с началом операции в Югославии погибло более 100 и ранено около 400 человек. Сербские власти сообщили, что в результате бомбар- дировок пострадали химические предприятия в окрестностях Белграда и в атмосферу попали отравляющие вещества. Центр оповещения гражданской обороны призвал жи- телей применять защитные средства.

Выборочные удары с 19.00 до 24.00 27.03.99 г.

 

В период с 19.00 до 24.00 27.03.99 г. в рамках операции «Решительная сила» ОВС НАТО были проведены очередные удары по объектам на территории Югославии: в

19.00 нанесен удар крылатыми ракетами по объектам в районе Белграда, а также пози-

циям югославских войск в Косово; с 20.00 группы самолетов ТА ОВВС НАТО при- ступили к нанесению ударов по объектам в Косово, сосредоточив основные усилия на уничтожении личного состава и военной техники ВС СРЮ в районах Подуево, Косов- ска-Митровица, Приштина, Србица, Джаковица, Призрен, Ораховац и в 23.30 нанесе- ны удары по объектам в районе Белград, Приштина, Подгорица.

В Брюсселе прошла пресс-конференция представителей НАТО, на которой были подведены итоги трех дней операции «Решительная сила». В частности, отмечено сле- дующее: основные удары наносились по объектам в районе Белграда, Ниш и на терри- тории Косово;

сбито пять самолетов ВВС СРЮ; средствами ПВО СРЮ безуспешно использовано 17 ракет класса «земля-воздух»;

 

подтверждена активность ведения боевых действий сербских войск в северном и центральном районах Косово.

Усиление группировки войск 28.03.99

 

28.03 отмечено увеличение количества рейсов ВТА с посадкой на АвБ Скопье (Македония) – с 5-6 до 10 самолетов в сутки. По предварительным сведениям, осуще- ствляется переброска бронетанковых подразделений СВ ФРГ и Великобритании. На- чата переброска частей из состава сил специальных операций:

с АвБ Ландсберг (ФРГ) – КССН ВС ФРГ;

 

с АвБ Лайнем (Вел.) – 22 оп СпН ВС Великобритании.

 

По уточненным данным, истребитель-бомбардировщик F-117А ВВС США был сбит в 2.00 28.03 в районе Рума (45 км северо-западнее Белграда).

Выборочные удары с 00.50 28.03 до 01.15 29.03.99 г.

 

В этот период 50 самолетов ТА ОВВС НАТО нанесли удар по объектам в районах Белград и Приштина (подтверждено участие 4 F-16С, 3 F-117А ВВС США и 2 «Торна- до» ВВС ФРГ).

В период с 16.20 по 16.40 самолеты ВВС США вели бои над северными районами Косово с истребителями ВВС Югославии; 4 самолета «Торнадо» ВВС ФРГ – наносили удары по объектам ПВО в районе Прищтина.

В  частности,  представители  командования  ВС  Югославии  утверждают,  что

 

29.03.99 г. на территории республики упали: 1 самолет ВВС НАТО, 1 вертолет. Кроме того сообщается об еще одном самолете ВВС НАТО, сбитом над Косово. Представи- тели командования НАТО потери в течение 29.03.99 отрицают, утверждая при этом, что 29.03.99 сбито 3 самолета ВВС Югославии (всего – 9, из них – 6 МИГ-29).

Выборочные удары с 23.10 29.03 до 00.15 30.03.99 г.

 

В этот период нанесено два удара:

 

СБ В-52Н пуск КРВБ по военным объектам в Панчево и по военным объектам во- енной полиции в Приштине; самолетами А-10А ВВС США по скоплению бронетехни- ки, дислоцированной в южной части Югославии; кроме того, 4 "Мираж" ВВС Фран- ции и 2 F-16 ВВС Нидерландов выполняли задачи по уничтожению личного состава подразделений СВ Югославии в Косово, однако из-за плохих погодных условий не смогли обнаружить цели.

Интенсивные удары с 04.00 до 18.00 30.03.99 г.

 

В течение 30.03 отмечено резкое увеличение интенсивности ударов по войскам и объектам ВС Югославии в светлое время:

самолетами ТА

 

в 04.00 – по объектам в районе Нови-Сад;

 

в 6.30 – по объектам в районах Батайница, Сурчин, Свобода, Чачак;

 

с 08.18 до 08.45 – по боевым порядкам подразделений и частей СВ СРЮ в Косово

 

(в т.ч. до 5 «Торнадо» ВВС ФРГ в районе Приштина); удары 5 КРМБ с 09.30 до 10.20 – по АвБ Батайница; удары 3 КРМБ и до 4 А-10 по АвБ Подгорица;

с 10.30 до 14.30 самолеты ТА с а/б Авиано и Пьяченце нанесли серию ударов по скоплению бронетанковой техники и живой силе Югославской армии в крае Косово;

с 14.00 по 18.00 самолеты ТА (до 20, в том числе А-10) с а/б Авиано и Пьяченце нанесли серию ударов по скоплению бронетанковой техники и живой силе Югослав- ской армии в крае Косово ;

В результате ударов по АвБ Подгорица на стоянке уничтожены 2 МиГ-21 и 2 вертолета ВВС СРЮ, что подтверждается югославскими источниками.

 

В дневном налете принимало участие до 40 боевых самолетов ОВВС НАТО. Управление действиями ТА и контроль результатов боевого применения осуществляла группа самолета Е-8С, 5 Е-ЗА и Е-ЗП.

 

АНАЛИЗ РЕЗУЛЬТАТОВ УДАРОВ СВН В ПЕРИОД С 24 по 31 марта 1999 г. В ходе боевых действий за рассматриваемый период авиация НАТО по плану должна была произвести до 1000 самолето-вылетов. Реально было выполнено 1200 самолето-вылетов, что при определенных условиях может свидетельствовать, с одной стороны – о том что поставленные задачи СВН полностью не решили, с другой – о

том, что командование НАТО не располагает достоверной информацией о результатах ударов, особенно по средствам ПВО и войсковым формированиям. Израсходовано около 600 КРМБ, их запас на боевых кораблях, составлявших исходную группировку ВМС практически израсходован.

В результате ударов ВС СФРЮ был причинен определенный ущерб. Прежде всего это касается стационарных – пунктов управления, позиций средств ПВО, РЛС, аэро- дромов, складов МТС и пунктов постоянной дислокации войск, в том числе немо- бильных элементов базы мобилизационного развертывания войск.

Существенный ущерб был нанесен инфраструктуре СФРЮ, что ограничивает ма- невренные возможности войск (с разрушением мостов через крупные реки, автомо- бильных и железных дорог, аэродромов) и объектам военно-экономического потен- циала.

В то же время по данным многих источников непосредственно боевому потенциа- лу ВС СФРЮ причинен ущерб, измеряемый единицами сотых долей процента. Умело маневрирующие и маскирующиеся войска практически не попадали под удары авиа- ции и в то же время в районах Косово продолжали выполнять боевые задачи. Попытки обеспечить наведение СВН на объекты ударов с помощью спецподразделений НАТО были сорваны умелой организацией противоразведывательно-диверсионной борьбы в СВ ВС Югославии.

СВН НАТО получили превосходство в воздухе, что было уже заранее обеспечено благоприятным для агрессии соотношением сил, но не подавили систему ПВО. В воз- душных боях, благодаря умелому использованию системы АВАКС авиация НАТО имела определенное преимущество, однако, в отличие от боевых действий в Ираке, сразу понесла потери, в основном, от современных истребителей МИГ-29. Агрессорам не удалось вывести из строя авиацию ВС Югославии.

По данным ряда источников потери ОВВС НАТО в личном составе уже на данном этапе могут составлять 36-40 человек убитыми, главным образом, при проведении по- исково-спасательных операций и при пресечении югославами деятельности разведы- вательно-диверсионных групп.

Указанные неудачи предопределили срыв планов проведения наземной фазы опе- рации и поставило альянс перед перспективой втягивания в длительный военный кон- фликт.

Войскам ПВО и ВВС ВС Югославии удалось в целом сохранить боевую авиацию,

 

боеспособность формирований ПВО, обеспечить оповещение войск и населения о воз-

душных ударах, всеми принятыми мерами существенно снизить их эффективность (о чем свидетельствуют и показания натовских летчиков), в воздушных боях и огнем зе- нитных средств сбить всего свыше 40 летательных аппаратов.

Потери ОВВС НАТО в ходе операции «Решительная сила»

 

По данным

 

командования

ГШ ВС СФРЮ

ГШ ВС РФ

НАТО

Сбито - самолетов вертолетов крылатых ракет

БЛА

11

 

5

 

21-26

 

3

8-9

 

3

 

35

 

3

2(2?)

 

2(1?)

 

28

 

30

 

 

Анализ данных открытой печати показывает, что в целом затраты НАТО на про- ведение операции адекватны сумме общего ущерба от воздушных ударов, нанесенного Югославии, что не может считаться приемлемым. Так в ходе операции МНС в Ираке в

1991 году первый показатель был значительно ниже второго.