Название: Выбор посадок для гладких соединений машин и приборов методами аналогов и подобия (Муслина, Г. Р.)

Жанр: Машиностроительный

Просмотров: 1542


1.2. виды посадок

 

В зависимости от служебного назначения и условий эксплуатации изде- лия соединения деталей имеют различный характер. Они могут быть подвиж- ными (обеспечивающими возможность относительного перемещения соеди- няемых деталей) и неподвижными.

Характер соединения двух деталей, определяемый разностью их размеров до сборки называют посадкой. Различают посадки: с зазором, с натягом и пере- ходные.

Посадки с зазором характеризуются наличием зазора S в соединении вала и отверстия сопрягаемой с валом детали, величина которого зависит от дейст- вительных размеров деталей. В посадках с зазором диаметр отверстия всегда больше диаметра вала (рис. 1.1, а); чем больше диаметр отверстия и меньше диаметр вала, тем больше зазор. Для каждого конкретного соединения и опре- деленных условий его эксплуатации есть оптимальный зазор, обеспечивающий требуемое качество изделия.

В посадках с зазором на схемах полей допусков поле допуска отверстия

располагается выше поля допуска вала (см. рис. 1.1, а).

 

 Далее условно  просто «отверстие».

 

 

Подпись: SminОтв.

 

Отв.

Вал

 

Отв.

 

 

Подпись: NminПодпись: NmaxПодпись: SmaxПодпись: NmaxВал

 

 

Подпись: D, dПодпись: SmaxПодпись: D, dПодпись: D, dВал

 

а)         б)         в)

 

Рис. 1.1. Схемы полей допусков посадок: а  с зазором;

б  с натягом; в  переходной

 

Посадки с натягом характеризуются наличием натяга N в соединении вала и отверстия (рис. 1.1, б), величина которого зависит от действительных размеров деталей. В посадках с натягом до сборки диаметр вала всегда больше диаметра отверстия; чем больше диаметр вала и меньше диаметр отверстия, тем больше натяг в соединении деталей.

На схемах полей допусков посадок с натягом поле допуска вала распола-

гается выше поля допуска отверстия (см. рис. 1.1, б).

Переходные посадки  это такие посадки, в которых в зависимости от действительных размеров деталей в соединении получают или зазор, или натяг. Для этих посадок характерно наложение поля допуска вала на поле допуска от- верстия (рис. 1.1, в), вследствие чего в соединении получают зазор, если дейст- вительный размер отверстия больше, чем действительный размер вала; в про- тивном случае в соединении получают натяг.